Odbiór maszynistów ze stacji kolejowych

Punkt przejęcia bywa bramą, peronem towarowym albo wjazdem, którego zwykła wyszukiwarka map nie pokazuje. Dyspozytura prowadzi kierowcę do tego punktu. Znamy specyfikę stacji i bocznic: auto ma stanąć tam, gdzie drużyna naprawdę schodzi ze składu.

W zleceniu podajesz numer pociągu albo służby, miejsce i godzinę. Kierowca dostaje kurs z linku, nie z ogólnodostępnej giełdy.